Важно заряжать такие аккумуляторы только стандартными зарядниками. Неправильный уровень напряжения может оказать негативный эффект.
Современные Li-ion батарейки отличаются в использовании от распространённых ранее разновидностей АКБ (например, кадмиевых, литий-металлогидридных). Поэтому нужно усвоить несколько новых правил.
Правильная зарядка
Аккумулятор в любом новом транспортном средстве (электросамокате, гироскутере, сигвее и др) желательно полностью зарядить перед первым использованием.
Старайтесь не допускать разряда АКБ до нуля. Полная разрядка элемента питания в ноль с последующим долгим хранением (даже более 2 дней) крайне негативно влияет на долговечность аккумулятора. Если же все-таки возникла такая ситуация, необходимо зарядить батарею в течение 1-2 дней.
Раньше мы всегда слышали рекомендации о полном разряде аккумулятора после первого заряда. Но это ошибка. Категорически не советуем так делать. Есть риск, что батарея внезапно выйдет из строя.
Li-on АКБ не желательна температура воздуха выше 25 градусов. После прохождения этого порога начинается максимальная отдача тока. Ни в коем случае не оставляйте элементы питания под солнцем на долго. Храните электротранспорт в помещении, где температура ниже максимального рекомендуемого показателя.
Если же литий-ионный аккумулятор находился в холоде, то до подключения к питанию нужно, чтобы он прогрелся до комнатной температуры. Зарядка сразу после мороза запрещена. Резкие скачки температуры могут погубить АКБ.
При длительном перерыве в использовании лучше всего хранить аккумулятор в прохладном месте. Идеально, если это будет неотапливаемое помещение, но не очень холодное (около +10’C). Это позволит сохранить максимальный срок службы.
Уделяйте особое внимание уходу за элементами питания вашего устройства, ведь аккумулятор смело можно назвать «сердцем» любого электротранспорта.
